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(原创摄影)《洋山港口》  

2010-08-01 14:12:06|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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洋山港中国人的骄傲!

   因为工作的需要。也因为没有进入许可,只能做为一个游客先在小洋山外围走马观花的看了一下。并查阅了资料来介绍一下世界第一大港口--洋山港。

  2005年12月10日上海国际航运中心洋山深水港区正式开港,连接洋山港和陆地的通道东海大桥同日开通,从此上海告别了没有深水良港的历史。该港岸线长1600米,第一期建成5个7―10万吨级集装箱泊位,可停靠当今最新一代的巴拿马型集装箱船,年吞吐量达300万标准箱以上。成为全球最大的货运港口。在东北亚地区,枢纽港的国际竞争是非常激烈的。统计显示,目前东北亚地区已建和在建的集装箱深泊位已有40多个,其中最为突出的是韩国釜山、光阳港。中国交通运输协会常务理事、上海交通大学国际航运系张仁颐教授曾前往韩国的釜山、中国台湾省的高雄等大港考察,他告诉笔者,釜山港计划在2011年之前建成33个集装箱专用泊位,形成1500万标准箱的吞吐能力;相距釜山不足100公里的光阳港,计划在2011年之前建成30个水深超过15米的集装箱泊位。东北亚各港对我国丰富的箱源更是跃跃欲试。计划以低费率和优良服务吸引船公司,把我国青岛、大连港作为其支线的“喂给港”。 

  面对竞争,洋山港自然不甘示弱。上海盛东国际集装箱码头有限公司总经理蒋工圣表示,今后,欧洲航线的集装箱船都将靠泊洋山深水港,主要是因为欧洲航线以大型集装箱船为主。洋山深水港码头前沿水深16米,比外高桥码头约深5米,可接纳8000标准箱以上的大型集装箱船舶靠泊作业

   东海大桥是中国桥梁建筑史上第一座真正意义的外海大桥。在世界现有30多座跨海大桥中,东海大桥是最长的一座。它是連接洋山港的主要输纽线。

(如有哪位朋友帮我进得小洋山港,并与有关方面取得联系。本人将面谢!并可留言给我,本人从事电影电视拍摄工作。 )

 

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